2014年12月24日熱點新聞: 繼豐田近日發(fā)布全新氫燃料電池量產車型-Mirai之后,一向注重技術發(fā)展的本田也將進軍該領域,以搶占未來氫燃料電動車市場份額。對此,本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳在接受媒體采訪時也表示:“希望(FCV)能形成競爭力”。日前,本田官方發(fā)布:本田首款氫燃料電池車(FCV)將在下月開幕的北美車展中正式發(fā)布,續(xù)航里程遠遠超過特斯拉Model S。 事實上,本田技研在今年11月份在日本本土發(fā)布了“本田概念FCV”的試驗車,該車在FCEV概念車的基礎上進行了升級。值得一提的是,即將在1月份開幕的北美車展一直作為各大車企展示其技術實力的舞臺,本田在此發(fā)布其全新氫燃料電池車,突出其在新能源技術的實力,“比起那些已經投入使用的租賃車型,‘本田概念FCV’更注重于提高性能和節(jié)約能源,提供舒適的行駛環(huán)境&... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供[ICC]理性看待正極材料“外熱內冷”的現象最新市場進展,[ICC]理性看待正極材料“外熱內冷”的現象用戶反饋及業(yè)內人士對[ICC]理性看待正極材料“外熱內冷”的現象看法,及時獲知[ICC]理性看待正極材料“外熱內冷”的現象當前狀態(tài),獲得最新商機。 您還可以通過我們網頁查看行業(yè)資訊 » 正極材料 » 原創(chuàng)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結構件|鈉離子電池|,我們將呈現行業(yè)資訊 » 正極材料 » 原創(chuàng)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結構件|鈉離子電池|最新市場報價,市場行情,市場動態(tài)。 |