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“老樹開花” 鉛蓄電池要產業(yè)轉型升級

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-17  作者:鑫欏資訊
摘要:沒有污染的行業(yè),只有污染的企業(yè);沒有污染的產品,只有落后的工藝。

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2015年3月17日熱點新聞: 公共充電網絡的擴張能讓電動汽車出行更方便無憂,從而吸引更多消費者購買電動汽車,這就是全世界的汽車制造商、運營商和政府正在努力營建更多充電站點的原因。但是,從建設到運營都要耗費巨大成本,而所提供的充電服務往往是免費的。不僅在中國,在其他國家這仍是一個待解的難題和持續(xù)的挑戰(zhàn),目前誰也不知道公共免費充電如何盈利,甚至這項大業(yè)務能否有利可圖。   那么,未來是否會有變化?電動汽車充電到底是不是一個可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務?美國研究機構Navigant Research的一篇博客認為,相關利益方對充電站點的投資是必須的,并且要負擔很高的安裝和運營成本,但真正的問題是這些站點如何被使用,也就是說,有多少電動汽車每天來充電,以及有多少車主愿意花錢充電。   在美國,公共充電場所安裝的絕大多數是240伏的2級充電樁,投資模型顯...    [詳細]
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關鍵詞: 鉛酸 電池 污染
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