2016年1月25日熱點新聞: 雖然早在2015年4月底,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委四部委聯合出臺《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,明確了下一個5年國家對新能源汽車的支持態(tài)度與補貼方案,但關于我國新能源汽車政策的討論顯然并未因此落定。 反而在歲末年初,隨著對2013-2015階段新能源汽車推廣的總結與梳理,新能源汽車騙補,一些本不是政策鼓勵重點的車型發(fā)展迅猛,車企利潤大部分受益于政府補貼等問題的浮現,掀起新一輪關于新能源汽車政策的探討。 1月20日,四部委又聯手發(fā)布《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》,對于新能源補貼只補貼政策而漏掉基礎設施、地方保護主義等問題進行了修正。 但在業(yè)內看來,對于新能源汽車這樣發(fā)展迅速的新興產業(yè),一開始難免魚龍混雜,泥... [詳細] |
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