2016年6月14日熱點新聞: 快速崛起的純電動物流車市場正成為推動動力電池市場進一步發(fā)展的強大引擎,吸引了眾多整車企業(yè)和動力電池企業(yè)加快在該領域的市場布局。 據工信部數據顯示,2015年新能源專用車產量4.78萬輛,其中純電動物流車產量4.45萬輛,占比達93%。高工產研電動車研究所(GGII)預計,2016-2018年電動物流車市場將處于快速增長階段,預計今年國內產量可達到10萬輛,復合增長率超過50%;2020年電動物流車產量將達到32萬輛。 值得注意的是,年初工信部“三元鋰客車暫停令”政策影響加上三元鋰電池的技術優(yōu)勢,三元鋰電池在電動物流車上的應用快速提升。 三元電池漸成物流車路線主流 業(yè)內人士指出,三元材料電池憑借能量密度高、循環(huán)壽命長、成本低、利于整車輕量化等優(yōu)點有效解決城市物流“最后一公里”而受到越來越多的整車企業(yè)的青睞,電動物流... [詳細] |
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