| 2016年7月29日熱點(diǎn)新聞： 蘋果已聘請(qǐng)黑莓汽車軟件部門前掌門出任汽車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，蘋果汽車團(tuán)隊(duì)越來越重視開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。 上述消息人士稱，QNX創(chuàng)始人、前首席執(zhí)行官丹·道奇(Dan Dodge)今年早些時(shí)候加盟蘋果。一名知情人士披露，道奇是鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)成員。曼斯菲爾德出任Project Titan負(fù)責(zé)人，預(yù)示著蘋果汽車戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。黑莓2010年收購了QNX。 雖然沒有放棄設(shè)計(jì)自主品牌汽車，目前Project Titan把開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放在優(yōu)先地位。這為蘋果未來決定與汽車廠商合作或收購汽車廠商，而非自己制造汽車提供了靈活性。蘋果發(fā)言人未就此置評(píng)。 蘋果有數(shù)百名工程師在設(shè)計(jì)汽車，計(jì)劃最早2020年推出產(chǎn)品。知情人士稱，這一目標(biāo)受到多名高管離職、技術(shù)跳票和項(xiàng)目方向變化的影響。 占蘋果營收逾半數(shù)的iPhone需求疲軟，彰顯了尋求新營收增... [詳細(xì)] |
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