2017年2月16日熱點新聞: 新年伊始,中國新能源汽車銷量出現斷崖式暴跌。 據乘聯會廠家數據,2017年1月新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61%——這個數字遠不及比亞迪一家企業(yè)在2016年的新能源車月均銷量。其中,比亞迪今年1月新能源乘用車銷量僅為605輛。而去年同期,比亞迪旗下僅插電混動車型唐的銷量就達到4012輛,另一款插電混動車型秦的銷量也有517輛。 至于為何在今年1月出現暴跌,比亞迪內部人士昨日接受第一財經記者采訪時稱,由于新能源補貼政策遲遲未出,處于政策的空窗期,這給新能源汽車今年1月的定價造成不小的困擾,例如比亞迪今年1月新能源商用車成交量只有幾輛,但實際上此前洽談的意向訂單就有幾千輛,因補貼政策未出而雙方遲遲未簽合同,加上春節(jié)假期等綜合因素,導致了1月銷量的下滑。 2017年新能源汽車補貼新政,直至2016年12... [詳細] |
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