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滬牌拍賣中標率跌破10% 燃料電池車進入視野

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-21  作者:鑫欏資訊
摘要:      19日結束的上海私車額度投標拍賣活動上,多達9萬4千人爭奪8千余張牌照,投標人數較上月猛增一半以上,相當于去年平均水平的3倍。包括燃料電池在內的新能源車因其不受限牌政策影響...
      19日結束的上海私車額度投標拍賣活動上,多達9萬4千人爭奪8千余張牌照,投標人數較上月猛增一半以上,相當于去年平均水平的3倍。包括燃料電池在內的新能源車因其不受限牌政策影響,正在日漸進入消費者視野。本周末進行的北京車展上,上汽發(fā)布了榮威950插電式氫燃料電池轎車,最大續(xù)航里程可達400公里。業(yè)內人士表示,燃料電池車以往面臨的發(fā)展難題正逐步被攻破,日趨商業(yè)化。

      點評:在燃料電池車研究領域,同濟大學是國內先鋒,率先提出了利用上海鋼鐵工業(yè)副產氣體制氫的思路,已逐步得到國外汽車公司采用;上汽與長城電工(600192)(600192)、新大洲(000571)、南都電源(300068)(300068)共同入股了大連新源動力,研發(fā)方向包括質子交換膜燃料電池技術。
 
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