北京市經(jīng)信局在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上發(fā)布的《北京市新能源汽車高質量發(fā)展實施方案(2023—2025年)》提出,到2025年新能源汽車在京產(chǎn)量超30萬輛,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新零部件供應體系加速構建,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升,形成技術、產(chǎn)品、服務和應用示范的協(xié)同發(fā)展格局。
實施方案明確,北京將著力打造“2+N”新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局,突出經(jīng)開區(qū)、順義區(qū)整車制造“雙基地”引領,強化房山、昌平和懷柔等特色制造和零部件“多園區(qū)”環(huán)繞支撐。
北京發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢顯著。2023年上半年,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超2000億元,在測試道路開放、評估標準、指導政策、牌照發(fā)放等多個環(huán)節(jié)都保持著國內領先,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新和政策創(chuàng)新雙高地。
支持核心車規(guī)級芯片國產(chǎn)化開發(fā)及應用,支持自主可控車載操作系統(tǒng)開發(fā)應用,加快高精度動態(tài)地圖與定位技術創(chuàng)新應用,促進新型電池、電機、電控研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化……北京將通過大力實施核心零部件創(chuàng)新突破工程、自動駕駛創(chuàng)新引領工程、整車智能制造標桿工程、創(chuàng)新平臺能級提升工程、示范區(qū)建設及示范工程等五大工程,提升關鍵產(chǎn)品性能,力爭實現(xiàn)與國際先進水平并跑。
實施方案指出,將完善京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展生態(tài),充分發(fā)揮整車企業(yè)帶動效應,引導一批高附加值和新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應鏈企業(yè)在京津冀布局,推動京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車分工協(xié)作。
實施方案明確,北京將著力打造“2+N”新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局,突出經(jīng)開區(qū)、順義區(qū)整車制造“雙基地”引領,強化房山、昌平和懷柔等特色制造和零部件“多園區(qū)”環(huán)繞支撐。
北京發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢顯著。2023年上半年,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超2000億元,在測試道路開放、評估標準、指導政策、牌照發(fā)放等多個環(huán)節(jié)都保持著國內領先,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新和政策創(chuàng)新雙高地。
支持核心車規(guī)級芯片國產(chǎn)化開發(fā)及應用,支持自主可控車載操作系統(tǒng)開發(fā)應用,加快高精度動態(tài)地圖與定位技術創(chuàng)新應用,促進新型電池、電機、電控研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化……北京將通過大力實施核心零部件創(chuàng)新突破工程、自動駕駛創(chuàng)新引領工程、整車智能制造標桿工程、創(chuàng)新平臺能級提升工程、示范區(qū)建設及示范工程等五大工程,提升關鍵產(chǎn)品性能,力爭實現(xiàn)與國際先進水平并跑。
實施方案指出,將完善京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展生態(tài),充分發(fā)揮整車企業(yè)帶動效應,引導一批高附加值和新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應鏈企業(yè)在京津冀布局,推動京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車分工協(xié)作。