2024世界智能網聯汽車大會在北京開幕。工業(yè)和信息化部負責人表示，我國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展取得顯著成效。
工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示，我國已建成了涵蓋基礎芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網聯云控在內的完整的智能網聯汽車產業(yè)化體系。其中，人機交互等技術全球領先，線控轉向、主動懸架等技術加快突破。
金壯龍同時表示，在智能網聯汽車領域，我國已累計培育專精特新“小巨人”企業(yè)近400家，5家激光雷達企業(yè)銷量進入全球前十。此外，我國的國際合作不斷深化，與歐美、日本、美國等合作開展多項自動駕駛制度法規(guī)制定。
工業(yè)和信息化部表示，隨著大算力、大數據、大模型等快速發(fā)展，高級自動駕駛技術有望實現新的重大突破，智能網聯汽車也將進入全新的發(fā)展階段。
工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示，我國將從四方面推動產業(yè)全新發(fā)展。一是在融合創(chuàng)新方面，將聚焦新一代電子電氣架構，大算力芯片、域控制器、超智系統(tǒng)等關鍵領域，以數據為紐帶，促進汽車與智能電網、智能交通、智能城市融合發(fā)展。二是拓展應用場景，深入開展車路云一體化應用試點，持續(xù)拓展物流、公交、出租、環(huán)衛(wèi)等多場景應用。
金壯龍同時表示，在聯合國國際標準化組織框架下，我國還將加強與各國開展標準法規(guī)合作，研究數據跨境流動便利政策。
在2024世界智能網聯汽車大會舉辦期間，中國工程院相關負責人作為代表，發(fā)布了智能網聯汽車全球十大發(fā)展突破。
這十大突破包括基于大模型的汽車人工智能技術實現突破、智能化網聯化融合成為重要技術路徑、中央計算式新型架構開啟產業(yè)實踐、智能底盤提升整車操控和運動安全、自動駕駛系統(tǒng)安全技術體系完善、車云數據閉環(huán)變革主流研發(fā)范式、組合駕駛輔助（L2級）規(guī)?；涞亍3級（也就是有條件的自動駕駛模式）及以上智能網聯汽車研發(fā)加速、主要國家在立法方面取得關鍵進展、全球加速自動駕駛法規(guī)標準研究。
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