| 2014年6月26日熱點(diǎn)新聞： 去年6月底，特斯拉CEO馬斯克在加州的設(shè)計(jì)室公開(kāi)演示了僅需90秒的換電技術(shù)，如今恰好一年過(guò)去了，華麗麗的電動(dòng)汽車快速更換電池技術(shù)好像瞬間飄過(guò)的云彩，當(dāng)初媒體的熱烈追捧早已銷聲匿跡，當(dāng)前，特斯拉正急于擴(kuò)大快速超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)版圖，不禁使人產(chǎn)生疑問(wèn)：一年前承諾的換電站去哪兒了？ 首先，讓我們回放一下90秒換電演示時(shí)馬斯克(Elon Musk)的雄韜大略：”更換一次電池組的費(fèi)用相當(dāng)于當(dāng)?shù)丶s15加侖汽油的費(fèi)用，但這項(xiàng)服務(wù)將為用戶提供更大的方便。除節(jié)省時(shí)間外，駕駛者還不必下車，特斯拉最快將于2013年底興建換電服務(wù)站，第一批換電服務(wù)站將沿加州五號(hào)州際公路修建，在這條公路上有許多Model S電動(dòng)汽車往返于舊金山和洛杉磯之間，隨后還將在波士頓到華盛頓的公路旁修建。“ 自此之后，我們很少聽(tīng)到關(guān)于特斯拉換電的消息。那唯一一次演示... [詳細(xì)] |
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