廣汽集團(tuán)發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損為18.2億元至26億元,與上年同期凈利潤超15億元相比,出現(xiàn)虧損??鄢墙?jīng)常性損益后的凈虧損預(yù)計(jì)為21.2億元到32億元。廣汽集團(tuán)表示,面對(duì)市場形勢,公司實(shí)施自主品牌一體化運(yùn)營改革,推進(jìn)改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí),但受多重因素影響,凈利潤預(yù)計(jì)較上年同期出現(xiàn)虧損。主要原因包括新能源車型銷量未達(dá)計(jì)劃目標(biāo)、銷售體系與新能源轉(zhuǎn)型需求錯(cuò)配、自主品牌一體化運(yùn)營改革效果顯現(xiàn)需時(shí)間、海外銷售基礎(chǔ)薄弱等。

廣汽集團(tuán)2025年6月汽車銷量為15.01萬輛,同比下降8.22%,環(huán)比上升27.5%;上半年累計(jì)銷量為75.53萬輛,同比下降12.48%。廣汽本田、廣汽傳祺、廣汽埃安的6月銷量均同比下滑兩位數(shù),廣汽埃安同比下滑22.6%。同時(shí),2025中國汽車論壇在上海嘉定舉行,廣汽集團(tuán)董事長馮興亞發(fā)表演講,宣布廣汽集團(tuán)全面進(jìn)入“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”,全力打好“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役。馮興亞透露,廣汽將從今年開始持續(xù)導(dǎo)入多款增程和插電車型,8月廣汽昊鉑HL增程版將上市交付。廣汽集團(tuán)計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量200萬輛。