7月11日消息，據(jù)報道，有關(guān)內(nèi)部人士透露，德國大眾汽車公司與中國合作伙伴上汽集團正計劃關(guān)停位于南京工廠的生產(chǎn)線，該工廠將于今年年底正式關(guān)閉。報道稱，這是大眾首次在中國這個重要市場完全關(guān)停整車制造工廠。對此，上汽大眾方面向媒體回應稱，目前上汽大眾南京工廠的生產(chǎn)、銷售都在正常運行中，德媒報道存在不準確性。此前報道顯示，上汽大眾南京工廠位于南京江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，工廠于2008年建成，設計產(chǎn)能36萬輛，主要生產(chǎn)大眾帕薩特燃油車及斯柯達速派等車型。但由于廠區(qū)緊鄰人口稠密區(qū)，物流運輸受限，且工廠翻新改造空間不足，轉(zhuǎn)型為電動車生產(chǎn)基地將面臨高成本與低效率問題，最終促使該工廠關(guān)停。德國大眾汽車公司發(fā)言人未對關(guān)閉工廠做出具體評價，僅表示將根據(jù)“全面戰(zhàn)略布局”持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)網(wǎng)絡，在個別案例情況下將研究“經(jīng)濟替代方案”。而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾雖然在新能源轉(zhuǎn)型方面取得不錯成績，但在中國的整體銷售情況仍承壓。2025年上半年，上汽大眾累計銷量49.2萬輛，同比下滑了3.89%。作為比較，國產(chǎn)自主品牌比亞迪、吉利、長安、奇瑞等，均取得了較大的銷量突破，上汽大眾作為中國合資品牌一哥的市場地位，也在不斷下滑。