李斌又贏麻了。7月11日消息，工商變更顯示，蔚來銷售服務(wù)公司注冊資本激增120億元，從110億飆升至230億元；蔚來科技（安徽）公司注冊資本 增加80億元，達(dá)到260億元。安徽國資在4個月內(nèi)兩次加碼，持續(xù)為蔚來在智能研發(fā)和換電網(wǎng)絡(luò)上的布局背書，力挺其戰(zhàn)略升級。資本助力蔚來技術(shù)攻堅(jiān)，2024年研發(fā)投入130億（累計(jì)超600億），主攻自動駕駛芯片等。換電方面，蔚來建成全球最大網(wǎng)絡(luò)，2025年底將增至4000座，還聯(lián)合“兩油”布局、推動標(biāo)準(zhǔn)國際化，并與多車企深化合作。蔚來二季度交出亮眼成績單。Q2交付超過7.2萬輛，環(huán)比激增71.2%，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢反彈。自研5納米智駕芯片已量產(chǎn)，單車成本下降約1萬元，毛利率明顯改善。7月10日，蔚來港股大漲至30港元，創(chuàng)三個月新高，單日漲幅高達(dá)7.79%。背后推手，是新品牌樂道發(fā)布重磅新車L90，引發(fā)市場強(qiáng)烈反應(yīng)。蔚來旗下全新品牌“蔚來樂道”首款車型L90預(yù)售價(jià)僅19.39萬元（電池租賃），直接將中大型SUV的價(jià)格打到“地板”，掀起純電市場新一輪震蕩。這一車型被視為李斌“終結(jié)增程”的關(guān)鍵棋子，也是蔚來沖擊全年盈利目標(biāo)的重要抓手。