小鵬汽車方面表示，劉先明博士具備機(jī)器學(xué)習(xí)與計算機(jī)視覺領(lǐng)域前沿研究的工作背景，是人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的杰出技術(shù)專家。他將帶領(lǐng)團(tuán)隊加速小鵬物理世界基座大模型在AI汽車領(lǐng)域的全面應(yīng)用，擴(kuò)大智能輔助駕駛的代際領(lǐng)先優(yōu)勢。小鵬AI團(tuán)隊已投入物理世界AI基座模型研發(fā)一年多時間，正在研發(fā)的基座模型使用了有史以來最大的模型數(shù)據(jù)量，報道稱其為“國內(nèi)最領(lǐng)先”的物理AI大模型。這一進(jìn)展將是攻克大規(guī)模L4的關(guān)鍵一步，有助于快速將圖靈AI智駕部署到全球其他國家，并可將技術(shù)復(fù)用到AI汽車、AI機(jī)器人上，利好打造“AI+出行”生態(tài)。此外，據(jù)第一財經(jīng)報道，小鵬汽車即將在今年的AI科技日上宣布其在物理AI領(lǐng)域取得的“重大突破”。小鵬AI團(tuán)隊已投入一年多時間研發(fā)物理世界AI基座模型，從底層AIInfra重構(gòu)方法論，使用有史以來最大的模型數(shù)據(jù)量，報道稱其為國內(nèi)最領(lǐng)先的物理AI大模型。這一進(jìn)展被視為攻克大規(guī)模L4的關(guān)鍵一步，有助于快速將圖靈AI智駕部署到全球其他國家，并可將技術(shù)復(fù)用到AI汽車、AI機(jī)器人上，推動“AI+出行”生態(tài)建設(shè)。