NextSource Materials 阿聯(lián)酋球化石墨負極項目計劃2026年投產(chǎn)，日本三菱已鎖單
加拿大石墨負極材料公司NextSource Materials 正在推進位于阿聯(lián)酋阿布扎比的負極材料項目，旨在建立不依賴中國的大規(guī)模電池材料生產(chǎn)能力，以滿足全球電動汽車和電網(wǎng)儲能系統(tǒng)對關(guān)鍵材料日益增長的需求。
NextSource 表示，NextSource 位于阿聯(lián)酋的阿布扎比石墨負極工廠將成為“領先、甚至可能是最大的非中國活性負極材料生產(chǎn)商之一”，以此回應西方汽車制造商和電池生產(chǎn)商對供應安全的擔憂。
國際能源署（IEA）在其《關(guān)鍵礦物市場回顧》中指出，目前全球僅有約5%的負極材料產(chǎn)能位于中國以外，這為像 NextSource 阿布扎比工廠這樣的項目提供了戰(zhàn)略機遇。
NextSource 實施垂直一體化的負極材料加工模式，通過其位于馬達加斯加的 Molo 石墨礦，控制了從礦山到成品的整個供應鏈。該公司位于馬達加斯加的Molo 石墨礦是全球最大、品位最高的石墨資源之一，為NextSource 提供了穩(wěn)定的原料供應。根據(jù)公司資源報告，該礦擁有3660萬噸的測量和指示資源量，總石墨碳含量為7.68%。
NextSource 在阿聯(lián)酋的阿布扎比建設負極工廠具有顯著的地理位置優(yōu)勢，除此之外，阿聯(lián)酋的工業(yè)電價較歐洲平均水平低30–40%，也可以顯著降低高能耗加工成本，并能享受指定工業(yè)園區(qū)的優(yōu)惠稅收待遇。該工廠毗鄰全球前50大集裝箱港口之一的 Khalifa Port，具有高效的物流體系，周邊的工業(yè)基礎設施也正在加速開發(fā)?；诖?，NextSource 公司的CEO Hanré Rossouw 表示：“…我們在2026年啟動生產(chǎn)。”
該項目總投資為2.91億美元，其中一期投資1.5億美元，一期（BAF1）產(chǎn)能3,600噸球化石墨（CSPG），未來將建設3條額外的生產(chǎn)線（即2-4號線），每條生產(chǎn)線年產(chǎn)能均為3,600噸，從而使球化石墨的總產(chǎn)量達到14,400噸/年。全部投產(chǎn)后，形成對全球非中國負極供應構(gòu)成實質(zhì)性補充。
該工廠主要加工高純度球化石墨，通過破碎與研磨、球化處理、提純（提純至99.95%以上碳含量）、表面包覆等多道復雜工序，將天然石墨轉(zhuǎn)化為電池級負極材料。其產(chǎn)品粒徑分布（D50通常為15–20微米）和比表面積（1.5–3.0 m²/g），已獲得豐田和特斯拉等車企的認證。
據(jù)悉，一期項目約50%的設備已下單，現(xiàn)存放于毛里求斯和中國。
據(jù)測算，阿聯(lián)酋石墨負極項目內(nèi)部收益率（IRR）為24%，遠高于工業(yè)項目典型內(nèi)部收益率（通常為15–25%），投資回報周期為4.6年，凈現(xiàn)值（NPV）超過4億美元。據(jù)標準普爾統(tǒng)計，全球電池材料項目典型內(nèi)部收益率（IRR）通常為15–25%，回報周期為5–7年。NextSource 項目的財務測算指標優(yōu)于行業(yè)平均水平，這主要得益于阿布扎比低能源成本、現(xiàn)有設施降低資本支出、以及三菱的包銷協(xié)議降低了市場風險。
今年8月5日，NextSource Materials 與日本最大的化工集團三菱化學株式會社（MCC）正式簽署具有約束力的多年期包銷協(xié)議。三菱化學是全球領先的汽車主機廠（OEM）負極活性材料（AAM）供應商。根據(jù)協(xié)議，NextSource 將每年向三菱供應約 9,000 噸負極活性材料。負極材料前驅(qū)體將在阿聯(lián)酋電池負極工廠（BAF）生產(chǎn)，石墨原料來自馬達加斯加 Molo 石墨礦，最終精加工由三菱化學在日本完成，隨后交付北美汽車公司的電芯工廠。NextSource 的阿聯(lián)酋球化石墨工廠計劃于2026年投產(chǎn)并逐步交付三菱株式會社。
CONTACT US
ICC APP
