| 2016年3月16日熱點(diǎn)新聞： “我們在‘十三五’城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領(lǐng)域，新能源車要達(dá)到20萬輛。”3月14日，在就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答中外記者的提問時，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明介紹。 據(jù)了解，北京、上海、濟(jì)南、鄭州等城市新能源車的發(fā)展都比較快，目前已經(jīng)有5萬多輛新能源公交車。 這意味著，在未來5年時間內(nèi)，新能源公交車數(shù)量將新增15萬輛。然而，此前一些地方在新能源公交車推廣方面遇到一些障礙，會不會為最終任務(wù)的完成增添懸念呢？ 對此，重慶交通大學(xué)教授王健在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時稱，現(xiàn)有政策對新能源車的補(bǔ)貼力度較大，同時，隨著交通運(yùn)輸部取消燃油補(bǔ)貼后，這部分錢也會逐步轉(zhuǎn)移到新能源車的補(bǔ)貼上來，未來5年完成新增15萬... [詳細(xì)] |
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