| 2016年11月29日熱點(diǎn)新聞： 11月25日，韓國第三大企業(yè)集團(tuán)鮮京集團(tuán)旗下公司SK Innovation（以下簡稱SKI）宣布在華暫停在在中國和其合資伙伴建設(shè)新能源汽車電池廠的計(jì)劃。 韓國SKI表示，這是考慮到中國的2017年《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（征求意見稿）時(shí)而做出的決定。 在這所提到的2017年《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（征求意見稿），就是前不久即11月22日，工信部在官網(wǎng)公布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）征求意見稿。 按照《意見稿》的對汽車的基本要求一項(xiàng)中，明確要求鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時(shí)，金屬氫化物鎳動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1億瓦時(shí)，超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1千萬瓦時(shí)。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80000套或40億瓦時(shí)。生產(chǎn)多種類型的動(dòng)力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)，其年產(chǎn)能力需分別滿足上述要... [詳細(xì)] |
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