2014年7月17日熱點(diǎn)新聞: 在短短一周的時(shí)間內(nèi),出臺(tái)兩個(gè)與新能源車有關(guān)的新政,政府的意圖已經(jīng)再明顯不過了。 7月9日,國務(wù)院決定,自2014年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅,此舉可謂新能源車購買者節(jié)省至少上萬元的支出;緊接著7月13日,國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》,明確規(guī)定至2016年,中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后還將逐年提高。 公車采購比例政策或?qū)⒊蔀樾履茉窜囦N售最有力的催化劑。據(jù)有關(guān)專家分析,按照公務(wù)車每年1000億元的采購計(jì)劃計(jì)算,如果政策能切實(shí)落... [詳細(xì)] |
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